2025-ben komoly kihívás elé került Makó és térsége, amikor a Continental makói gyárában nagyszabású leépítés zajlott le. A tömeges elbocsátások következtében sok munkavállaló egyik napról a másikra maradt munka nélkül, ami nemcsak az érintetteknek, hanem a térségnek is komoly problémát jelentett.
Közös fellépés a megoldásért
Czirbus Gábor kezdeményezésére a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatallal együttműködve megkezdődtek az egyeztetések a Continental helyzetének kezelésére. Az alpolgármester kiemelte: a tárgyalásokba bevonták a BYD vállalatot is, amely nyitott volt arra, hogy új lehetőségeket biztosítson a makói térség munkavállalóinak – emelte ki közösségi oldalán megosztott videóbejegyzésében.
Toborzás Makón
Az együttműködés eredményeként 2025 novemberében a BYD Makón tartott toborzást. Az esemény iránt nagy volt az érdeklődés: több száz álláskereső jelentkezett, akik közül már sokan el is helyezkedtek a vállalatnál. Vannak, akik már betanításon vesznek részt, míg másoknál a munkaviszony később kezdődik meg.
Folytatás jövőre is
A tervek szerint 2026 elején felmérik az igényeket, és amennyiben szükséges, újabb toborzást szerveznek Makón. A cél egyértelmű: senki ne maradjon munka és biztos megélhetés nélkül a térségben.
Minden dolgozóra szükség van
Czirbus Gábor hangsúlyozta: a kétkezi és gyári munkát végző emberek megbecsülése alapvető. „Makó és a térség jövője elképzelhetetlen a dolgozó emberek nélkül – mindenkire szükség van” – fogalmazott.
