Jelentős átalakuláson ment keresztül az elmúlt években a magyar közlekedési rendszer. Megduplázódott a közösségi közlekedést használók száma, miközben új törvényi garanciák biztosítják a hátrányosabb helyzetű települések elérhetőségét is. A fejlesztésekről Lázár János számolt be éves miniszteri meghallgatásán az Országgyűlés Gazdasági Bizottságában.
A beszámoló szerint a közösségi közlekedésben egy év alatt 600 millióról 1,2 milliárdra nőtt az utazások száma. Ez azt jelenti, hogy egyre többen választják a buszos és vasúti közlekedést a mindennapokban. A cél az volt, hogy a szolgáltatások olcsóbbak, biztonságosabbak és kiszámíthatóbbak legyenek.
Elérhetőbbé vált a tömegközlekedés a kistelepüléseken
Az elfogadott „közlekedési alkotmány” – vagyis az új személyszállítási törvény – törvényi szinten garantálja, hogy a leghátrányosabb helyzetű településeken élők is rendszeres járatokkal juthassanak el a járási központokba. Ennek értelmében mindenkinek joga van naponta többször eljutni a járási központba és vissza.
Új vasúti és közúti fejlesztések indulhatnak
A következő időszakban mintegy ezer kilométernyi vasúti pálya korszerűsítése indulhat. Ezzel párhuzamosan folytatódik az úthálózat fejlesztése és felújítása is. A beruházások célja a gyorsabb, biztonságosabb közlekedés és az esélyegyenlőség erősítése a különböző térségek között.
Új KRESZ érkezhet tavasszal
A miniszter beszámolója szerint a kormány tavasszal dönthet az új KRESZ bevezetéséről. A tervezet előkészítése a végéhez közeledik, és célja az, hogy a közlekedés biztonságát tovább erősítse, miközben reagál az új technológiai kihívásokra is.
