Az Építési és Közlekedési Minisztérium tervezési fórumot tartott az algyői Tisza-híd felújításáról, kibővítéséről. A szaktárca miniszterhelyettese, Csepreghy Nándor részletesen beszámolt erről a nagyszabású beruházásról. Az eseményen Czirbus Gábor makói alpolgármester is részt vett.
Az új algyői Tisza-híd megépítése egy több részből álló tervezési projekt. A híd 2×2 sávra bővítésén és szükséges kerékpáros átvezetésen túl magában foglalja a 47-es főút – algyői Téglás utca csomópontban a gyalogos- és kerékpáros aluljáró terveit is – osztotta meg közösségi oldalán Czirbus Gábor. A makói alpolgármester hozzátette: ez a beruházás nem csak térségre, hanem a teljes keleti országrészre is kihat.
Az algyői Tisza-híd
A 47-es főút legnagyobb forgalmú szakasza Csongrád-Csanád vármegye két legnépesebb városa – Hódmezővásárhely és Szeged – között van, ennek nagy része már 2×2 sávos, kivéve az algyői közúti Tisza-hidat. Ezzel a projekttel azonban ez is meg fog szűnni.
Jelenlegi helyzet
Jelenleg itt a 2×1 forgalmi sávon napi 15 ezer jármű közlekedik, ez tehát a szűk keresztmetszet a két város között, de az új híd része a 47-es teljes fejlesztésének is, amely Szegedet és Debrecent köti össze.
Egyeztetés a miniszterhelyettessel
Czirbus Gábor az új algyői Tisza-Híd tervezési fóruma előtt Csepreghy Nándor miniszterhelyettessel külön is egyeztetett a térség átfogó közlekedésfejlesztési koncepciójáról.
