Szegeden egyeztetett Czirbus Gábor alpolgármester a makói Continentalból elbocsátott munkavállalók sorsáról. A találkozón Salgó László Csongrád-Csanád vármegye főispánja mellett, a kormányhivatal foglalkoztatási osztályának vezetője, valamint a Szegeden épülő kínai autógyár, a BYD képviselői vettek részt.
Mielőtt a kormányhivatalban egyeztetett Czirbus Gábor alpolgármester, kedden Farkas Éva Erzsébet polgármester társaságában a makói Continentalban járt, ahol a cégvezetés megerősítette nekik, hogy augusztus óta létszámleépítés zajlik az üzemben. Az elbocsátások novemberben is folytatódnak. A cégnél arra törekszenek, hogy közös megegyezéssel, végkielégítést fizetve váljanak meg a munkavállalóiktól. Ezzel párhuzamosan pedig egy befektetői csoporttal tulajdonosváltásról tárgyalnak. A találkozón abban egyeztek meg, hogy a város vezetése segítséget nyújt majd a munkavállalóknak.
Csökkentek a megrendelések
„Az a gazdasági válság, ami most jellemzi Európát és az Európai Unió gazdaságát, utolérte a német autóipart is, ezáltal pedig begyűrözött a Continental makói gyárába, akik a német autóipar egyik legnagyobb, hanem a legnagyobb beszállítói” – mondta a keddi egyeztetésről Czirbus Gábor a Mindig Makónak.
Hozzátette: „Nyilvánvalóan a megrendeléseik csökkentek, ezáltal nincs szükségük akkora munkaerőre, mint jó néhány évvel ezelőtt. Ezt hozta magával az elmúlt évek háborús helyzete. Mi folyamatosan arra törekszünk, hogy béke legyen és térjen vissza az élet a régi kerékvágásba és ezáltal a gazdaságba is”.
A főispánnal találkozott
Czirbus Gábor alpolgármester szerdán már Szegeden járt, ahol a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatalban egyeztetett a makói munkavállalókról. A találkozón Salgó László, Csongrád-Csanád vármegye főispánja mellett, a kormányhivatal foglalkoztatási osztályának vezetője, valamint a Szegeden épülő kínai autógyár, a BYD képviselői vettek részt.
Ezeket olvasta?
Létszámleépítés és tulajdonosváltás a Continental makói gyárában
A makói Continentálhoz is begyűrűzhet a drasztikus létszámcsökkentés
