2023. május elsején vezették be Magyarországon az ország- és a vármegyebérleteket, amelyekkel olcsóbbá és átjárhatóbbá vált a közösségi közlekedés. A bérleteket a vonatokon éppúgy elfogadják, mint a helyközi és távolsági autóbuszokon. 
Új időszámítás kezdődött Magyarországon 2023. május 1-jén: megérkeztek az ország- és a vármegyebérletek, majd a Vármegye24 és a Magyarország24 napijegyek, amiket a vonatokon és a helyközi, távolsági autóbuszokon, sőt, egyes városok helyi járatain is elfogadnak.
Budapesten belül, a BKK autóbusz-, troli-, metró- és villamosjáratain is elfogadják az ország-, illetve a Pest-vármegyebérletet, így aki a megye valamelyik települése és a főváros között ingázik, egyetlen bérlettel megteheti.
Miközben ha valaki Szegeden a helyi közösségi közlekedést is használni szeretné, akkor a vármegyebérlet mellé egy másik bérletet is kell vásárolnia.
Nemzeti tarifaközösség
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója közösségi oldalán a két évvel ezelőtt kezdődő új korszakról azt mondta, az ország- és a vármegyebérlet bevezetésével a közösségi közlekedés átjárhatóbbá és olcsóbbá vált, mint valaha. Hozzátette, ezeket a bérleteket havonta 900 ezren vásárolják meg.
„Azóta elég egyetlen bérlet ahhoz, hogy busszal, vonattal, HÉV-vel vagy akár tram-trainnel utazzunk – sőt, bizonyos esetekben, például Budapesten, még a helyi járatokon is használható. A szakma számára ez a lépés a nemzeti tarifaközösség megalapozását jelentette, az utasok számára pedig új korszakot nyitott: olcsóbbá, egyszerűbbé és átláthatóbbá tette a közösségi közlekedést Magyarországon” – hangsúlyozta a vezérigazgató.
